现在起至2020年，欧洲地区新生产的车辆必须将二氧化碳排放量控制在每千米95克以内。更轻的钢材有助于汽车通过法规审核，但复合材料能提供更佳方案。复合材料达成减重的同时，依然有同等的性能表现，可实现燃油效率和安全性的提升。

复合材料目前仅在市场上少数车型上运用，如运动型与豪华型。近几年来，佛吉亚通过开创性工艺和材料研发，致力开发适用更多车型的全生产规模复合材料科技。

佛吉亚在设计汽车复合材料，包括可视部件（例如：可视或喷漆碳部件）以及结构性与半结构性部件（车顶、引擎盖等）处于行业领先地位。

优点

复合材料产品能显著减轻汽车重量，并且不影响部件的强度和性能，这是复合材料最大的优势。通过为车辆减重，复合材料科技能显著减少燃油消耗。